Velo infrastruktūra Rīgā joprojām ir zem jebkādas kritikas. Lai gan primāri būtu jāsavieno apkaimes ar centru, pilsētas vadība bez argumentiem iegulda milzu līdzekļus ceļā, kas kalpos tikai atpūtniekiem. Rīgas domes Satiksmes departamenta vadītājs Emīls Jakrins nesniedz skaidru pamatojumu Imantas–Daugavgrīvas veloceliņa lietderībai. Šis projekts esot sākts,
Izglītības un zinātnes ministrija nākusi klajā ar apjomīgiem likuma grozījumiem, kur līdzīgi kā šahā, lai iegūtu izdevīgāku pozīciju, tiek upurēta saziņa pedagogiem.
Viens no pēdējiem darvas pilieniem: palielināt pagarināto grupu pedagogiem slodzi, bet samaksu – ne. Līdzīgi pērn notika ar pirmsskolas pedagogiem, un šādi lēmumi tikai pastiprina nevienlīdzību